И вскоре каждая из шести компаний-двойников сменила адрес регистрации на менее массовый. Возможно, в этом и кроется секрет ужасного сервиса.
То есть, флагманская модель отечественного автомобилестроения не получилась даже на половину отечественной. Развитие института доверительного управления частным капиталом в России: новый рынок — новые возможности.

